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新疆高院与公安机关建立执行信息共享合作机制

2018-12-18 20:08 来源:新浪家居

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新疆高院与公安机关建立执行信息共享合作机制

2018-12-18 22:32:11    第一财经APP  参与评论()人

交通运输部门是我国第三大能源消费部门,仅次于工业与居民部门,同时也是最主要的石油消费部门。随着天然气、电能、燃料甲醇、燃料乙醇等替代燃料的勃兴,成品油消费量也受到了一定程度的影响。但尽管全球的交通用能呈现出多样化的特征,但仍以石油为主,并且在短期内不会发生改变。

根据中国石油经济技术研究院2018-12-18发布的《世界与中国能源展望》(下称《报告》)预测,在全球交通用能中,石油消费比重缓慢下降,2050年仍占83.5%左右。而在中国交通用能方面,《报告》指出2030前后或将会开始出现下降,交通用能中石油比重将会从目前的90%降至2050年的77%,天然气和电力比重升至2050年的21%,较目前提高12个百分点。

在交通用能中,电力增长最快,2050年前年均增长3.1%,天然气和生物燃料年均增长在2%左右,三者合计比重较目前提高8个百分点以上。这一方面反映了相关国家推动清洁燃料替代的政策取向,另一方面反映了技术突破和成本下降带来的电动汽车的规模化发展。

而电动汽车的发展也将在很大程度上影响未来中国成品油消费。

《报告》提供的资料显示,中国电动汽车的保有量将出现快速的增长,2020年将达到317万辆,占整体保有量比例为1.3%;2030年达到1660万辆,占比4.5%;2040年达到4200万辆,占比11%;至2050年,或将达到1.35亿辆,占33%。

在这样的背景下,中国成品油的消费将由2014年的2.8亿吨增长至2027年的4.0亿吨,年均增长2.8%,此后将进入高位平台期,2027年~2035年,消费量将保持在3.8亿~4.0亿吨之间;2035年之后,随着燃油经济性不断提高、燃油替代和电动化普及加快,消费量将出现较快下降,到2050年下降到2.8亿吨左右;交通用电所占比重将由目前的1.8%上升至2050年的3%。

国际能源署(IEA)近期发布的《2017年全球电动汽车展望报告》也指出2016年全球上路行驶电动汽车的总量是200万辆。2016年全球范围内注册上路的插电式和电池驱动的汽车总数较上年增长60%。而中国则是目前为止最大的电动车市场,约占全球电动车销量的40%,是美国所售电动汽车数量的两倍多。

 

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